空壓機起動前，進氣卸荷閥和加載電磁閥都是關閉的。起動后，少量空氣從進氣卸荷閥的節流小孔吸入，由于最小壓力閥的作用，油氣筒慢慢建立起壓力，確保潤滑油噴入機體進行潤滑。

2、負載運行星角降壓起動完成后，延時數秒時間，加載電磁閥得電開啟，油氣筒內壓力得以通過，進氣卸荷閥逐漸被打開，壓縮機進入負載運行狀態。當壓力超過0.4Mpa 后，最小壓力閥也被打開，壓縮空氣由此輸出。當系統壓力達到反比例閥的設定壓力時，反比例閥開始起作用，自動調節壓縮機的供氣量，使供氣量與耗氣量保持平衡，此即無級氣量調節功能。

3、卸載運行當用氣量很小或不用時，排氣壓力會達到微電腦控制器設定的上限值。此時加載電磁閥失電而關閉，這一方面使失去控制壓力的進氣閥自動關閉，另一方面使放空閥打開，油氣罐內的壓力逐漸得到釋放（排至進氣口處），壓縮機進入卸載運行狀態。卸載運行狀態持續時間達到設定值時，機器自動停機。當系統壓力降到微電腦控制器設定的下限值時，機器重新加載運行。工作結束后，按停機按鈕，機器即進入卸載運行狀態，延時數十秒時間后自動停機。

螺桿式壓縮機氣路控制部件功能說明：

1、加載電磁閥為兩位三通常閉電磁閥。通過電磁閥的得電和失電，控制氣路的通、斷狀態，實現加載、卸載功能。

2、放空閥當卸載運行或停機時，此閥即打開，釋放油氣桶內的壓力，使壓縮機低負荷運轉，或保證在無負載的情況下重新起動。

3、反比例閥超過設定的調節壓力才起作用。此時，比例閥的輸入壓力（即系統排氣壓力）越高，輸出的控制壓力就越低。而控制壓力越低，通過氣缸伸縮控制的進氣卸荷閥碟片的開度就越小，壓縮機的進氣量也就越少，使壓縮機的供氣量與耗氣量保持平衡，實現無級氣量調節功能。設定調節壓力的方法是：向上提起反比例閥的黑色蓋帽并旋轉，順時針旋轉則壓力增大，逆時針則減小。設定好后，壓下蓋帽，防止它因振動而自行旋轉。設定值一般應小于額定排氣壓力，若高于微電腦控制器設定的卸載壓力，則只有空重車而無容調。